Durante três dias, de 3 a 5 de março, Berlim sediou a ITB Berlin, considerada uma das maiores e mais influentes feiras de turismo do mundo. O evento reúne anualmente destinos, empresas e autoridades do setor para discutir tendências e fechar negócios no mercado global de viagens.

Nesta edição, o Brasil apresentou uma estratégia clara: fortalecer a relação com o mercado alemão e ampliar a presença de turistas europeus no país.

Segundo dados da Embratur (Agência Brasileira de Promoção Internacional do Turismo), a Alemanha é hoje o terceiro maior mercado europeu emissor de turistas para o Brasil, atrás apenas de Portugal e França. O crescimento reforça a importância estratégica do país para o turismo brasileiro.

O Mais Berlim acompanhou o evento diretamente do pavilhão brasileiro e conversou com autoridades do setor, representantes de destinos e visitantes internacionais.

Evolução do turismo alemão no Brasil

Para entender a importância do mercado alemão, é preciso observar a evolução do número de visitantes ao longo dos últimos anos.

Turistas alemães no Brasil (2019–2024)

2019 — 221.000

2020 — 68.000

2021 — 51.000

2022 — 120.000

2023 — 158.000

2024 — 177.000

Fonte: Embratur / Polícia Federal

Os números mostram o impacto da pandemia no turismo internacional e a recuperação do fluxo de visitantes nos anos seguintes. Em 2024, cerca de 177 mil turistas alemães visitaram o Brasil, consolidando o país como um dos principais mercados europeus para o destino.

Ranking europeu de turistas para o Brasil

Principais mercados europeus (2024)

Portugal — 218.000

França — 208.000

Alemanha — 177.000

Reino Unido — 152.000

Itália — 129.000

Espanha — 118.000

Fonte: Embratur / Polícia Federal

Entre os países europeus, Portugal e França lideram o envio de turistas para o Brasil. A Alemanha aparece na terceira posição, consolidando sua importância estratégica para o turismo brasileiro.

Estratégia para atrair mais alemães ao Brasil

Uma das principais vozes brasileiras na feira foi Lilás Nascimento, executiva da Embratur responsável pelo desenvolvimento de negócios da instituição no mercado europeu, que tem base no escritório sediado em Lisboa.

Segundo ela, a estratégia atual aposta em três pilares: sustentabilidade, inteligência de dados e ampliação da conectividade aérea.

“Estamos lançando uma nova campanha de marketing no mercado europeu, com o mote do turismo sustentável e regenerativo, que é uma pauta muito forte para o público alemão.”

De acordo com a executiva, todas as ações da agência seguem essa linha estratégica.

“Essa gestão da Embratur é muito orientada por dados. Temos uma equipe forte de inteligência de mercado que nos ajuda a entender para onde devemos ir e quais estratégias desenvolver com operadores e companhias aéreas.”

A estratégia inclui parcerias com operadores internacionais, empresas aéreas e iniciativas de capacitação para o mercado europeu.

Parceria com a Azul lança Brazil Air Pass

Uma das medidas divulgadas durante a feira foi o programa Brazil Air Pass, desenvolvido em parceria com a companhia aérea Azul.

A iniciativa permite que turistas estrangeiros que já compraram um voo internacional para o Brasil adquiram até cinco voos domésticos adicionais com tarifas reduzidas, incentivando a visita a mais destinos dentro do país.

“Com esse programa o visitante consegue conhecer mais destinos pagando menos”, explicou Lilás.

“Isso está alinhado com nossa estratégia de diversificar a oferta turística e levar visitantes também para regiões menos conhecidas.”

Amazônia no radar do mercado europeu

Outra iniciativa destacada na feira foi a parceria com o Import Promotion Desk, programa apoiado pelo governo alemão.

O projeto selecionou cinco empresas brasileiras da Amazônia para participar de um processo de incubação voltado ao mercado internacional. As empresas recebem consultoria e capacitação para comercializar seus produtos turísticos na Europa.

A ação busca fortalecer o turismo sustentável e ampliar a presença de experiências amazônicas no mercado europeu.

Plataforma reúne experiências autênticas no Brasil

Durante a feira também foi apresentada a plataforma Feel Brasil, que reúne 101 experiências turísticas sustentáveis e autênticas em diferentes regiões do país.

A iniciativa conecta operadores internacionais a experiências ligadas a:

• natureza

• cultura

• comunidades locais

• turismo regenerativo

Capacitação para agentes de viagem europeus

Outra iniciativa importante é o programa Brazil Travel Specialist, uma plataforma de treinamento online voltada a agentes de viagem estrangeiros.

O programa oferece cursos e materiais sobre destinos brasileiros e busca ampliar a presença do Brasil nos catálogos de operadoras internacionais.

Segundo a Embratur, a nova fase da plataforma também inclui programas de recompensa para agentes que se especializarem na venda do destino Brasil.

Fonte: Embratur.

Conectividade aérea entre Alemanha e Brasil

A expansão das rotas aéreas também é considerada essencial para o crescimento do turismo entre os dois países.

Principais rotas diretas

Frankfurt – São Paulo (Lufthansa / LATAM)

Frankfurt – Rio de Janeiro (Lufthansa)

Munique – São Paulo (Lufthansa)

Frankfurt – Recife (Condor)

Fonte: Companhias aéreas / dados do setor.

O aeroporto de Frankfurt é atualmente o principal hub europeu para voos diretos para o Brasil, enquanto o aeroporto de São Paulo–Guarulhos funciona como a principal porta de entrada de turistas internacionais no país.

Destinos brasileiros que atraem turistas alemães

Destinos ligados à natureza e à biodiversidade estão entre os mais procurados pelo público alemão.

Entre os principais destinos estão:

• Rio de Janeiro

• Foz do Iguaçu

• São Paulo

• Amazônia

• Salvador

• Pantanal e Bonito

Fonte: Embratur / trade turístico internacional.

Olhar internacional sobre o Brasil

Um visitante alemão da região de Dresden contou ao Mais Berlim que o Brasil ainda está na sua lista de destinos a conhecer.

“Quando penso no Brasil, penso em um país enorme, com muitas paisagens e culturas diferentes. Claro que também ouvimos falar de desafios e conflitos, mas ao mesmo tempo sabemos que é um país muito bonito.”

Ele afirmou que ainda não visitou o país, mas pretende fazê-lo no futuro.

“Ainda não fui ao Brasil, mas está definitivamente na minha lista de lugares que quero conhecer.”

Um visitante dos Países Baixos destacou a dimensão do país e o interesse pela natureza.

“Quando penso no Brasil, a primeira coisa que me vem à cabeça é a Amazônia.”

Ele explicou que ainda não visitou o país porque a viagem exige planejamento.

“É um país enorme, quase como um continente. Para conhecê-lo bem é preciso tempo e planejamento.”

Mesmo assim, ele pretende visitar o Brasil no futuro.

“Gostaria muito de conhecer a Amazônia, mas também cidades como Rio de Janeiro, Brasília ou São Paulo.”

Uma visitante de Cabo Verde destacou a forte ligação cultural entre os dois países.

“Quando penso no Brasil, penso em um país muito bonito, com uma cultura forte e muito próxima da nossa. Cabo Verde e Brasil têm muitas conexões históricas e culturais.”

Ela contou que já esteve no país.

“Eu já visitei o Brasil, mas foi uma viagem de trabalho. Agora estou planejando voltar para conhecer melhor.”

Durante sua visita, ela passou por Brasília e Fortaleza.

“O que mais me marcou foi a forma como as pessoas recebem os visitantes. A hospitalidade é muito parecida com a de Cabo Verde. Somos povos que gostam de receber bem.”

Estados brasileiros aproveitam ITB Berlin para promover destinos internacionais

Além da estratégia nacional apresentada pela Embratur, diversos estados brasileiros participaram da ITB Berlin para promover seus destinos diretamente ao mercado europeu.

Representantes de diferentes regiões do país estiveram presentes na feira para apresentar experiências ligadas ao ecoturismo, turismo cultural, natureza e destinos urbanos, além de fortalecer relações com operadores e agentes de viagem internacionais.

A seguir, dois exemplos de estados que participaram da feira e conversaram com o Mais Berlim.

Paraná aposta em natureza, cultura e nas Cataratas do Iguaçu para atrair turistas europeus

O estado do Paraná esteve presente na ITB Berlin com representantes da agência Viaje Paraná, instituição responsável pela promoção do turismo do estado.

Daltron, assessor da presidência do Viaje Paraná, destacou o potencial turístico da região e a importância da presença em eventos internacionais.

“Estamos aqui para mostrar ao mundo o que o Paraná tem a oferecer. O estado reúne destinos muito diversos, como Curitiba, Foz do Iguaçu e várias regiões com experiências de natureza e cultura que estão prontas para receber visitantes internacionais.”

Segundo ele, a participação em feiras internacionais é fundamental para fortalecer o posicionamento do estado no turismo global.

“Eventos como a ITB Berlin são muito importantes para conectar nossos destinos com operadores, agentes de viagem e turistas de diferentes partes do mundo.”

Marcelo, diretor de operações do Viaje Paraná e natural de Foz do Iguaçu, destacou o potencial do estado no turismo de natureza e aventura.

“O Paraná tem um enorme potencial em ecoturismo e turismo de aventura. Estamos trabalhando para ampliar a presença do estado no mercado internacional e atrair cada vez mais visitantes.”

Também presente no estande do estado, Célia, secretária de Turismo do Paraná, destacou a importância de Foz do Iguaçu como um dos destinos brasileiros mais conhecidos no exterior.

“Os turistas alemães são um dos principais mercados europeus para Foz do Iguaçu. Todos os anos recebemos visitantes de cerca de 190 países.”

Segundo ela, as Cataratas do Iguaçu estão entre os destinos mais desejados por turistas internacionais.

“Quem vê uma foto das cataratas quer conhecer pessoalmente. É impressionante observar a reação das pessoas quando chegam pela primeira vez. Muitos dizem que aquele lugar estava na lista de destinos que sonhavam visitar.”

Ela também destacou o impacto emocional do local.

“As Cataratas do Iguaçu têm uma energia muito especial. É um lugar que realmente emociona quem chega ali.”

Mato Grosso do Sul promove Pantanal e Bonito como destinos de natureza para o público internacional

O estado de Mato Grosso do Sul também participou da feira para apresentar dois de seus principais destinos de natureza: o Pantanal e a região de Bonito.

Breno Amorim, representante do turismo do estado, destacou o potencial das experiências de natureza para o mercado internacional.

“O Mato Grosso do Sul ainda não é um destino massivo, mas sim um destino de experiência, especialmente para quem busca contato com a natureza.”

Segundo ele, o Pantanal tem despertado grande interesse entre turistas estrangeiros.

“O Pantanal chama muito a atenção dos visitantes internacionais, principalmente pela observação da vida selvagem, que muitas vezes é comparada a um safari africano.”

Breno explicou que a região oferece a possibilidade de conhecer dois destinos importantes em uma única viagem.

“Com apenas um voo é possível visitar dois dos principais destinos de natureza do Brasil: Bonito e o Pantanal. Eles ficam a cerca de duas horas e meia um do outro, mas oferecem experiências completamente diferentes.”

Bonito é conhecido pelas águas cristalinas e atividades de natureza.

“Bonito é considerado o paraíso das águas cristalinas. São mais de cinquenta atrativos ligados a rios, flutuação e mergulho em águas transparentes.”

Já o Pantanal se destaca pela observação da fauna.

“O Pantanal oferece experiências únicas de observação da vida selvagem, seja em fazendas pantaneiras ou em cruzeiros pelo rio.”

Segundo ele, a experiência costuma marcar profundamente os visitantes.

“Muitos turistas dizem depois que a viagem foi transformadora e que mudou a forma como enxergam a natureza.”

Turismo brasileiro vive momento histórico

Segundo dados da Embratur, o Brasil recebeu cerca de 9,28 milhões de turistas internacionais em 2025, o maior número já registrado.

O crescimento é impulsionado pela retomada das viagens internacionais e pelo fortalecimento das estratégias de promoção do país no exterior.

Uma ponte entre Brasil e Alemanha

Para o Mais Berlim, acompanhar a ITB Berlin de perto reforça a importância da comunidade brasileira na Alemanha como ponte entre os dois países.

O turismo se consolida como um instrumento de aproximação cultural, econômica e social entre Brasil e Alemanha.

E a mensagem da Embratur durante a feira foi clara:

“Precisamos levar mais alemães para conhecer o Brasil.”

Texto original produzido por Mais Berlim

Fontes: Embratur, Import Promotion Desk, Feel Brasil, ITB Berlin, Polícia Federal do Brasil, companhias aéreas e dados do trade turístico internacional.

Você pode ler ou compartilhar essa matéria na versão em alemão. Clique link abaixo:

Deutschland wird zum drittgrößten europäischen Markt für den Tourismus nach Brasilien

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De símbolo da aviação e da Guerra Fria a espaço público e social no coração de Berlim

O Aeroporto de Berlim-Tempelhof foi inaugurado em 1923 e ocupou um papel central na história da cidade ao longo do século XX. Muito além de um terminal aéreo, Tempelhof foi símbolo de modernidade, da divisão da cidade e da resistência de Berlim Ocidental durante a Guerra Fria.

Encerrado em 2008, o aeroporto deixou de operar por uma combinação de decisões políticas, econômicas e urbanísticas. Ainda assim, o local nunca perdeu sua função social. Hoje, abriga o Tempelhofer Feld — um dos maiores parques urbanos do mundo — e também estruturas de acolhimento para refugiados.

A história do Aeroporto de Tempelhof em Berlim

Tempelhof é considerado um dos aeroportos mais antigos do mundo ainda existentes. Desde os anos 1920, o local foi central para a aviação civil europeia. O gigantesco edifício do terminal, construído entre 1936 e 1941, chegou a ser um dos maiores complexos aeroportuários do planeta.

Após a Segunda Guerra Mundial, o aeroporto passou a ser administrado pelas forças americanas e se tornou peça-chave durante a divisão de Berlim. Entre 1948 e 1949, durante o bloqueio soviético, Tempelhof foi um dos principais pontos da Ponte Aérea de Berlim, operação que garantiu o abastecimento da cidade por via aérea e transformou o aeroporto em símbolo internacional de liberdade.

Por que o Aeroporto de Tempelhof foi fechado em 2008

O fechamento de Tempelhof não ocorreu por falta de relevância histórica, mas por razões práticas e estratégicas.

Entre os principais motivos estavam os altos custos de manutenção de uma infraestrutura antiga, o baixo volume de passageiros em comparação com outros aeroportos da cidade e as limitações técnicas das pistas, que não comportavam aeronaves maiores e rotas mais rentáveis.

Além disso, o governo de Berlim decidiu concentrar todo o tráfego aéreo em um único aeroporto moderno, o futuro BER. A localização extremamente central de Tempelhof também gerava conflitos urbanos, como restrições de ruído e de horários.

Em 2008, um referendo tentou impedir o fechamento, mas não teve força legal suficiente para reverter a decisão política. O último voo comercial partiu em 30 de outubro daquele ano.

Do aeroporto ao Tempelhofer Feld

Em 2010, o antigo campo de pouso foi reaberto ao público como o Tempelhofer Feld. Com cerca de 355 hectares, o espaço se tornou um dos maiores parques urbanos do mundo e rapidamente passou a integrar o cotidiano da cidade.

Hoje, o local é usado para caminhadas, corridas, ciclismo, piqueniques, esportes e atividades culturais, mantendo a característica de espaço aberto e livre. Em 2014, um novo referendo garantiu que a área permaneceria sem construções permanentes, reforçando seu papel como bem público.

Tempelhof e a chegada dos refugiados a partir de 2015

A partir de 2015, durante a crise de refugiados na Europa, Tempelhof assumiu mais uma função social. Hangares e estruturas do antigo aeroporto passaram a ser usados como abrigo de emergência para refugiados vindos principalmente da Síria, do Afeganistão e de outras regiões afetadas por guerras e conflitos.

Em 2016, ao circular pelo local, já era possível ver famílias vivendo em estruturas provisórias montadas dentro do antigo complexo aeroportuário. Com o tempo, também foram instaladas moradias temporárias no entorno do campo, ampliando a capacidade de acolhimento.

O uso de Tempelhof como abrigo gerou debates intensos na cidade sobre condições de moradia, integração e o futuro do espaço, mas reforçou um traço constante da história do local: a adaptação às necessidades do seu tempo.

Um espaço que nunca deixou de servir

Hoje, Tempelhof é ao mesmo tempo parque, memorial histórico e espaço social ativo. Aeronaves expostas relembram o passado da aviação, o campo aberto simboliza liberdade urbana e as estruturas de acolhimento mostram que o local continua cumprindo uma função essencial.

Mais do que um antigo aeroporto, Tempelhof é um retrato das transformações de Berlim — uma cidade que reaproveita seu passado para responder aos desafios do presente.

Texto original Mais Berlim.

Fonte de pesquisa, no local e site oficial do Tempelhofer Feld

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Como um brasileiro que mora na Alemanha realizou esse sonho (e como você pode fazer também)

Categoria: Mais Berlim News

Um guia evergreen com roteiro real, custos aproximados, apps, ciência e dicas práticas — com falas de quem viu de perto.

O sonho: “sentir-se infinito e mínimo ao mesmo tempo”

Tem experiências que não cabem em foto. A Aurora Boreal é uma delas.

O brasileiro, Tiago Torres, estudante de Engenharia de Automóveis, que mora na Alemanha viajou com o namorado, Alessandro, e amigos até a Lapônia finlandesa para tentar ver as famosas luzes do norte — e deu certo logo no primeiro dia.

“A Aurora não parece fumaça, nem mesmo fogos de artifício, nem nuvens. Para mim são como flashes fortes e dançantes de luz verde, lilás, rosa…”

“Foi a sensação mais genuína do mundo. Um mix de sentimentos. Vontade de gritar, vontade de chorar e ao mesmo tempo agradecer ao universo e a Deus pela experiência.”

“A Aurora te surpreende em cada ‘passo’ que dá. Surge repentinamente e muda de intensidade em segundos. Eu fiquei surpreso e incrédulo.”

O que é a Aurora Boreal (explicação rápida e científica)

A aurora acontece quando partículas carregadas vindas do Sol (vento solar) interagem com o campo magnético da Terra e colidem com gases da atmosfera. Essas colisões geram luz — e as cores variam conforme o tipo de gás e a altitude (verde é a mais comum; roxo/rosa podem aparecer em condições específicas).

Por isso, ela é mais frequente e visível em regiões próximas ao Círculo Polar Ártico (a “zona auroral”), como Lapônia (Finlândia), norte da Noruega e Suécia, além de Islândia, Canadá/Alasca e Groenlândia.

Quando ver: melhor época + como aumentar as chances

Boa notícia: a aurora pode acontecer o ano inteiro. Má notícia: você só vê quando o céu está escuro e limpo.

• Temporada “clássica” no norte: fim de agosto até o começo de abril (no Ártico, quanto mais ao norte, melhor).
• Condição essencial: céu sem nuvens + pouca luz artificial.
• Atividade geomagnética: acompanhe o índice Kp. Em geral, Kp 3–4 já pode render aurora visível em regiões bem ao norte (como Lapônia), mas quanto maior, melhor.
• Dica prática: evite lua muito forte quando possível (não é regra, mas ajuda).

O viajante reforça:

“Dezembro é considerado o pior mês para ver a Aurora Boreal. O período é de setembro a abril. Parece que no começo de abril são as melhores auroras. Não existem datas certas.”

Roteiro real (Alemanha → Lapônia finlandesa)

A viagem foi planejada com 6 meses de antecedência.

De onde eles saíram

• Início: Braunschweig (Alemanha)
• Voo: Berlim → Helsinque
• Depois: trem até a estação central de Helsinque
• Santa Claus Express: trem noturno Helsinque → Rovaniemi
• Carro alugado: essencial para caçar a aurora

Tempo total de deslocamento (como eles fizeram)

• Saída: 23/12 às 18:18
• Chegada: 25/12 às 07:20

Custos (estimativas reais para você se planejar)

Valores aproximados informados pelo viajante (podem variar por temporada, antecedência e categoria).

• Passagens + trem: ~ €600 a €750 (total do deslocamento principal)
• Carro alugado: ~ €1.500
• Airbnb (8 dias): ~ €1.500 (para o grupo)

Sobre o carro:

“Muito importante ter um carro. Facilita muito o transporte. Não vi transporte público e os táxis são ultra caros.”

Onde eles viram a Aurora (e o que realmente funcionou)

Eles viram a aurora em Rovaniemi, na região da Lapônia, e também na área onde estavam hospedados.

O “Aurora Spot” (achado por conta própria)

Existe um ponto conhecido informalmente como “Aurora Spot”. Eles encontraram dirigindo e testando locais com pouca luz e céu aberto.

Regras de ouro para encontrar

• Procure céu limpo (sem nuvens) e com estrelas visíveis.
• Fuja da poluição luminosa: cidade, faróis, lanternas, telas muito brilhantes.
• Prefira áreas abertas: rios, campos, lagos e estradas afastadas.
• Tenha paciência: pode levar 2 horas… ou 20 horas (com ou sem sucesso).

O momento inesquecível:

• Primeira aurora vista: 25/12/2025 (logo no primeiro dia de tentativa)
• Segunda vez (bônus mágico): 30/12 às 20:45, em Autti, exatamente “em cima” da casa onde estavam hospedados.
• Base da viagem: uma casa de Airbnb em Autti, a ~1 hora de carro do centro de Rovaniemi.

Apps e sites para acompanhar a aurora (sem enrolação)

• Aurora My Forecast (app)
• Apps locais de aurora e sites de previsão/atividade (acompanhe Kp e condições de nuvens)

Dica: use o app + previsão do tempo (nuvens) + mapa de poluição luminosa. A combinação é o que muda o jogo.

Vale a pena fazer tour?

Existem tours — e podem ser ótimos para quem quer praticidade, guia e logística resolvida. Mas o viajante deixa uma dica direta:

“As tours são, no mínimo, €250 por pessoa. Existe reembolso caso não tenha achado a Aurora. Fizemos por conta própria… é melhor tentar sozinho primeiro.”

Resumo honesto:

• Tour: menos trabalho e mais conforto, mas mais caro.
• Por conta própria: mais barato e flexível, mas exige carro, paciência e pesquisa.

Checklist prático (pra não passar perrengue na Lapônia)

• Carro: considere obrigatório.
• Roupas térmicas: camadas (base layer + isolamento + corta-vento).
• Bateria extra: frio derruba bateria de celular/câmera.
• Tripé: se você quer fotos boas e menos ruído.
• Luz mínima: nada de lanterna forte apontada pro céu (atrapalha sua visão e a dos outros).
• Plano B: aceite que pode não aparecer — e monte uma viagem que valha a pena mesmo assim.

Se você mora na Alemanha e quer ver a Aurora: seu plano começa aqui

Se você sonha em ver a Aurora Boreal, dá pra planejar com antecedência, escolher a janela certa (fim de agosto a início de abril), e maximizar suas chances com carro + céu limpo + baixa luz + acompanhamento do Kp.

E quando acontecer…

“É única, magnífica e intensa.”

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Em breve: mais guias evergreen para quem mora na Alemanha e quer viajar melhor, gastando menos e aproveitando mais.

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